2016 kia sportage 1.6 gdi erfahrungsbericht

Endlich gibt es den Kia Sportage auch mit einem Turbobenziner. Der ist zwar müde, aber auch die einzige Schwäche der neuen Generation. Neben dem Zahnspangen-Mund. Test von Thomas Harloff. Alfa Romeo hat den Scudetto, das Schildchen. Der dreieckige, unten spitz zulaufende Kühlergrill ist seit jeher das Markenzeichen des italienischen Traditionsherstellers. Gleiches gilt für die Doppelniere von BMW. Diese Markengesichter, wie sie die Designer nennen, sollen Familienzugehörigkeit verdeutlichen. Ein Betrachter soll auf den ersten Blick sehen, von welchem Hersteller ein Auto stammt. So etwas wie den Scudetto, die Doppelniere oder den Singleframe wollte Kia auch. Einen Kühlergrill, der jede Baureihe direkt als Kia kennzeichnet. Deshalb verpassen die Koreaner ihren Modellen nach und nach ein Kia nennt die Form - warum auch immer - "Tigernase". Spötter fühlen sich, zumindest bei der Tigernasen-Variante des neuen Sportage, eher an einen grinsenden Zahnspangen-Mund erinnert. Die eigenwillige Front ist der einzige optische Makel, mit dem die bereits vierte Generation des kompakten Kia-SUV leben muss.

2016 Kia Sportage 1.6 GDI Erfahrungsbericht: Mein Alltagsbetrieb

Der auto motor und sport-Testverbrauch setzt sich aus drei unterschiedlich gewichteten Verbrauchsfahrten zusammen. Dabei handelt es sich um eine Fahrt vom Wohnort zum Arbeitsplatz, die im Schnitt 21 Kilometer misst. Mit 15 Prozent geht eine besonders sparsam gefahrene, ca. Die übrigen 15 Prozent entfallen auf die Sportfahrer-Runde. Die Berechnungsgrundlage für die Kraftstoffkosten bildet immer die Preisangabe des Portals "mehr Tanken" vom Tag der Artikel-Erstellung. SF12 beutet bei der Allianz einen Rabattsatz von 34 Prozent für die Haftpflicht und 28 Prozent für die Vollkasko. Im auto motor und sport-Testverbrauch landet der Damit betragen die Kraftstoffkosten auf dieser Distanz 17,28 Euro. Die monatlichen Unterhaltskosten liegen bei Euro Erscheinungsdatum Kosten und Realverbrauch: Kia Sportage 1. Kosten und Realverbrauch. Kia Sportage 1. Der Marcel Sommer Foto: ams. Unser Testverbrauch Kia gibt für den Sportage 1. Unsere Highlights. Tesla Cybertruck Rückruf wegen Gaspedal. Hispano Suiza Carmen Sagrera Elektro-Hypercar wird noch hyperer.

Fahrerlebnis mit der 2016 Kia Sportage 1.6 GDI

Juni ADAC Urteil Autotest. Fensterhebereinklemmschutz nur für Fahrer. Ein halbes Jahr nach dem Hyundai Tuscon präsentiert Kia die Neuauflage des Sportage. Die Designer haben dem Koreaner ein schickes Karosseriekleid verpasst, besonders in der getesteten Ausführung GT-Line. Zum Ausstattungsumfang zählt auch ein straffer abgestimmtes Fahrwerk. Das beschert dem Koreaner für ein SUV zwar durchaus agile Fahreigenschaften, der Federungskomfort leidet jedoch etwas darunter. Da auch die Abgase nicht allzu sauber sind, reicht es im EcoTest lediglich für zwei von fünf Sternen. Überzeugen kann der neue Sportage hingegen mit seinem guten Platzangebot, der einfachen Bedienung sowie der siebenjährigen Fahrzeuggarantie. Die umfangreiche Ausstattung relativiert den hohen Fahrzeugpreis von Der ausführliche Testbericht zum Kia Sportage 1. Laufende Kosten. Das kostet ein Kia Sportage 1. Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug. Informationen zur Berechung.

2016 Kia Sportage 1.6 GDI: Technische Details und Praxis

Nächster Versuch. Wieder Bügeleisen. Wieder erfolglos. Eine andere Lösung gibt es angeblich nicht. Was aber bringt eine 7-Jahres-Garantie, wenn auftretende Mängel ausgeschlossen werden? Damit ist nicht das ganze Fahrzeug hin - entsprechend zwei Sterne. Aber ein Kaufargument - die Garantie - ist damit keins mehr. Noch nicht abbezahlt und schon Schrott! Nie wieder KIA Dafür bekommt man ein Kleinwagen! Die Ausstattung des Wagens ist sehr gut und die Strassenlage ist gut! Leider ist das Navi jetzt schon schlecht bediehbar und das Display reagiert nicht mehr! Der 1. Für den SUV sind folgende fünf Ausstattungsvarianten lieferbar: Attract, Edition 7, Vision, Spirit und Dream-Team Edition. Das ist der erschwinglichste Motor des Fahrzeugs, der Preis ist hier abhängig von der Ausstattungsvariante und liegt zwischen Bei dem Motor hast du eine manuelle Schaltung mit sechs Gängen zur Verfügung. Der Kraftstoffverbrauch liegt zwischen 6,3 und 6,9 Litern Benzin. Mit der Schadstoffklasse EU6 kann sich der Wagen sehen lassen, denn eine bessere Einstufung gibt es derzeit nicht.